10月22日消息，据报道，宝马集团自愿离职计划门户于10月中旬上线后，迅速被大量涌入查看补偿金额的员工挤到瘫痪，公司不得不暂停接受新申请。约5万名员工获得了访问权限，每人可在系统中查看为自己量身定制的遣散费数字。
据保密样本协议，个别案例补偿金额超过65万欧元（约合人民币487万元），但宝马发言人拒绝确认该数字。65万欧元并非标准方案，而是泄露文件中描述的个别案例上限，主要适用于工龄长、薪资高的资深员工。
据此前内部消息，资深员工每个工龄年的补偿可达约5万欧元（约合人民币37.4万元），按此计算在宝马工作12年的员工可能获得约60万欧元。大多数符合条件员工的实际补偿会远低于这个天花板。
补偿金额的计算权重包括薪资、年龄和工龄三个维度。年龄还有单独门槛：在2027年10月31日前年满55岁的员工，可享受通常只有宝马退休人员才能获得的福利待遇，在现金补偿之外叠加一层保障。
员工有两个离职窗口可选：2027年3月31日或10月31日。选择更早日期的员工可额外获得一笔“涡轮奖金”，目的是加速人员精简。付款方式也很灵活，员工可选择一次性付清、分期支付、退休储蓄缴纳、直接保险支付或四种方式的组合。部分离职员工还能保留某些宝马福利，包括新旧车辆购车折扣，这对在品牌中投入了几十年的老员工来说算是软着陆。
整个计划有效期至2027年10月31日。宝马7月宣布将在2027年底前通过自愿离职方式削减约8000个岗位，主要针对德国非生产岗位的管理层和白领员工，预计产生约10亿欧元一次性费用。
