9月21日消息，近日，有报道称，奥迪德国总部对中国市场专属的AUDI品牌电动车型被平行进口回德国一事采取法律行动，引发广泛关注。而“奥迪总部不认可AUDI品牌”、“四环奥迪否定字母标AUDI”等话题，也登上热搜。
今日，奥迪（中国）企业管理有限公司和上汽奥迪主理人谢施奇先后发布声明，澄清相关误解。
奥迪中国在声明中表示，奥迪总部针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展法律行动，意在提醒欧洲经销商网络无法对平行进口车辆提供售后服务保障，“而非对品牌的不认可”。
声明强调，相关报道给公众带来了误解，并重申“AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是奥迪双品牌战略的重要支柱”。
上汽奥迪主理人谢施奇同日也发文澄清，表示全球总部完全拥抱AUDI品牌，外媒报道仅涉及售后服务问题，并非对品牌的不认可，将对断章取义的言论采取法律手段。
据悉，事件起因是德国进口商Auto China将两款中国专属车型AUDI E5 Sportback和E7X，通过平行进口渠道引入德国市场销售。
这两款车由奥迪与上汽集团联合开发，专供中国市场，采用字母标“AUDI”而非传统四环徽标，属于奥迪双品牌战略中面向中国市场的全新电动品牌。其中，E5 Sportback于去年上市，E7X于今年5月开启交付。
9月18日，据德国《汽车周刊》报道，奥迪德国总部已对进口商AutoChina启动法律程序，试图阻止这两款车型在德国销售。
奥迪发言人当时表示，相关车辆未通过奥迪股份公司授权的官方分销渠道，出口至中国以外的国家，却在奥迪不了解的条件下完成了注册，中国以外的奥迪经销商网络无法为这些车辆提供售后保障。
这一报道在国内引发轩然大波，被部分媒体和网友解读为“奥迪总部不认可AUDI品牌”、“四环奥迪否定字母标AUDI”，对品牌形象造成负面影响，也由此引来了上汽奥迪官方今日的回应。
事实上，奥迪与上汽合作的AUDI字母标品牌自推出以来就备受关注。去年E5 Sportback上市30分钟订单破万，今年E7X上市进一步巩固了市场表现。
此次平行进口事件虽然暴露了品牌在海外渠道管理上的漏洞，但奥迪中国的澄清也表明了其对AUDI品牌在华发展的态度。
