7月17日消息，据Carbuzz报道，本田宣布将在2026款车型销售结束后，于今年晚些时候正式停产Prologue纯电SUV，这是本田在美国市场仅存的电动车型。
报道称，Prologue的退场并不突然，本田此前与通用汽车合作，基于雪佛兰Blazer EV和凯迪拉克Lyriq的平台，分别推出了Prologue和讴歌ZDX两款纯电车型。
然而市场反馈远不及预期，ZDX已于2025年率先停产，随后本田又相继砍掉了0轿车、0 SUV以及讴歌RSX，而今，Prologue成为这一系列“砍刀”下的最后一款车型。
本田在发给Carbuzz的声明中表示，Prologue车主将继续通过经销商网络获得维修、配件和保修等全面支持。
而Prologue停产的原因并不复杂，就是因为卖不动。2025年Prologue在美国全年销量为39,194辆，同比增长19.1%，表面看还算亮眼。但这是因为消费者抢在联邦税收抵免政策取消前集中下单。抵税政策到期后，去年12月仅售出932辆，同比暴跌88.6%。
今年今年前六个月，经销商仅卖出8407辆Prologue，同比再降48.5%，折合月均约1400辆。这一成绩让Prologue沦为美国本田销量倒数第二的车型，仅高于Prelude，甚至低于所有仍在生产的讴歌车型。
从斥资数十亿美元布局电动化，到美国市场纯电产品线被清零，本田的电动转型之路可以算是大败。对本田而言，回归燃油车或许是目前更务实的选择，毕竟在北美市场，混动以及纯油车仍是真金白银的利润担当。
