5月17日消息，日前，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”从中船集团上海外高桥造船5号码头启航，正式开始为期12天的试航任务。
在完成此次海试之后，“爱达·花城号”将进入到最后的交付收尾阶段，在今年11月6日完成交付并开启首航季。
据央视财经报道，5月16日傍晚，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在商业运营返程途中，与出海试航的姐妹船“爱达·花城号”惊喜相遇，完成国产大型邮轮姐妹船首次海上历史性同框。
据了解，“爱达·花城号”全长341米，总吨位达14.19万，拥有2130间豪华客房和套房，满载可容纳5232名宾客。
全船配套设施十分丰富，拥有28间各具特色的餐厅及酒吧，还配备可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等多元空间。
相比首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”的升级可以用三个“更”来概括：更大、更快、更新。
首先是“更大”。“爱达·花城号”船体长度比“爱达·魔都号”增加17.4米，这也意味着船上公共区域面积进一步扩大，游客乘坐体验和舒适度将得到提升。
其次是“更快”。得益于首艘国产大型邮轮建造经验积累，“爱达·花城号”建造效率提升约20%，出坞节点较原计划提前8个月。
在建造过程中，施工人员通过数字建模，先在电脑中“造船”，提前优化结构设计和施工路径，大幅提升建造效率。
同时，现场还利用可视化设备，直观掌握船体内部复杂管线总体布局，有效减少返工，提升装配精度和施工效率。
第三是“更新”。“爱达·花城号”在舱房设计上更加科学，更适合家庭出游；公共娱乐设施也进行了升级，其中水上乐园面积进一步扩大，为游客带来更丰富的海上度假体验。
