3月11日消息，2026年全国两会期间，CR450动车组成为铁路科技创新的焦点。
这款当今世界最快的高速列车被点赞跑出新的中国速度，其试验考核有序推进，距离正式落地已越来越近。
目前试验考核已过半，距离正式商业运营越来越近。自2024年底样车下线后，CR450已完成30万公里试验运行，创下单列453公里/时、相对交会896公里/时的世界纪录，各项技术指标均达世界领先水平。
铁路部门发文称，今年将持续强化关键领域核心技术攻关，完成CR450动车组的运用考核和设计定型，同时推进时速400公里高速铁路基础设施关键技术成果试验验证，为后续商业运营筑牢基础。
为实现高速与性能兼顾，CR450进行了全方位技术升级。车头加长至15米、车高降至3850毫米，整车减重10%约50吨，空气阻力降低20%，0-350公里加速仅需4分40秒，较CR400系列缩短100秒。
同时其能耗22千瓦时/公里、噪声68分贝，450公里/时紧急制动距离6500米，在节能、降噪、安全上实现多重突破，且设计兼容现有350公里/时线路，仅需少量基础设施调整即可运行。
