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雷军直言小米遭网暴长达一年：一刷短视频全是雷军胡说八道

Fri, 17 Apr 2026 21:24:11 +0800

4月17日消息，今日，雷军在小米汽车新 SU7 京沪续航挑战直播中表示，小米确实存在不足，也会诚恳反思改进，但网络上针对小米的大量负面言论，大多属于断章取义、刻意夸大。

他称，此次直播就是要用实际行动，澄清去年以来针对自己的诸多抹黑内容。

今天的直播中，雷军再次就关于1300公里只充一次电的争议澄清道：“我从来没有这么说过。我说的原话是我开小米YU7标准版，充满电从北京到上海，1300公里中间只充了一次电。这是我的原话。然后被掐头去尾，不知道从哪里找来各种各样的内容，我估计看的什么任务平台，什么5块钱一条。只要你一刷抖音，铺天盖地都是雷军在胡说八道。”

他表示，此前团队秉持清者自清的态度，未逐一反驳，却让负面舆情持续扩散，影响用户对小米的客观判断，此次直播就是要用实测行动逐一澄清谣言、戳穿抹黑内容。

雷军还怒斥了“营销大师”标签，称这是友商的阴谋诡计，本质是明褒实贬，意在让公众误以为小米只靠营销、不靠产品质量。

受长期负面舆情影响，他曾一度不愿直播和公开露面，最终为避免用户被误导，才下定决心主动发声，用事实还原真相。

雷军提到，被恶意攻击的多是行业内优秀企业，小米愿正视自身不足、诚恳改进，但绝不接受无底线抹黑与网暴。

目前小米法务与公关部门已通过法律途径起诉水军、打击黑公关，同时呼吁粉丝理性维护品牌，切勿攻击友商，遇到恶意抹黑可向平台投诉或反馈给法务部门，共同维护良性竞争环境。

本田彻底死心! 将关停中国两座燃油车工厂：销量五年跌百万辆

Fri, 17 Apr 2026 21:24:06 +0800

4月17日消息，据报道，本田因在华销量持续低迷，决定关停广州、武汉各一座燃油车工厂，大幅收缩在华燃油车产能。

此次关停涉及广汽本田与东风本田两家合资企业，广汽本田相关工厂计划2026年6月停产，东风本田对应工厂则于2027年停产，两家合计4座燃油车工厂将关停2座。

销量大幅下滑是此次产能收缩的核心原因。

2020年本田在华销量达162.7万辆的峰值，此后连续五年走低，2025年已跌至64.53万辆，较巅峰期缩水近百万辆，2026年第一季度仅12.2万辆，市场回暖乏力。

产能方面，本田当前在华年产能已降至120万辆，此次调整后总产能将进一步缩减至72万辆，工厂开工率仅约五成，产能利用率严重不足。

为适配电动化转型，本田已在广州、武汉布局两座年产能各12万辆的电动车专属工厂。

未来研发体系也将调整，计划2028年起在两地电动工厂投产由广汽、东风主导研发的纯电及插混车型，加大本土技术与供应链合作力度，追赶行业转型节奏。

此次调整背后是本田的经营压力。

3月本田宣布电动化战略调整，预计相关损失最高约1082亿元人民币，2025财年或将迎来上市以来首次年度净亏损，规模在182亿至300亿元人民币之间。

加码中国市场！奥迪深化上汽合作：还要再推4款全新AUDI电动车型

Fri, 17 Apr 2026 21:23:45 +0800

4月17日消息，近日，奥迪与上汽集团正式签署全新战略合作协议，进一步加码中国新能源市场，双方将围绕AUDI品牌展开深度整车研发合作，并在上海设立奥迪创新技术中心，全面提速本土化智能电动布局。

AUDI是奥迪专为中国市场打造的新能源专属品牌，目前E5 Sportback 已上市，首款SUV车型 E7X 将于2026北京车展首秀，第三款车型计划2027年推出。

此次合作进一步确认，未来还将基于下一代智能数字平台，推出4款全新AUDI电动车型，标志着AUDI从试水正式迈入体系化扩张阶段。

双方计划在上海设立奥迪创新技术中心，将聚焦智能电动化技术研发、智能网联汽车全价值链开发，重点攻克沉浸式AI智能座舱和高级驾驶辅助系统。

此举意味着奥迪将核心研发与产品定义环节前移中国，大幅缩短响应周期，更贴近本土用户需求。

业内人士指出，中国高端车市竞争早已从传统豪华配置转向智能座舱体验、辅助驾驶迭代速度，以及对本地用户需求的精准理解。

经过多年发展，中国汽车产业链已形成高度成熟的本土体系，在供应链响应、智能化开发、新车落地效率等方面均具备全球竞争力。

对跨国车企而言，智能电动时代速度即是核心竞争力，更快响应需求、迭代功能，才能占据市场主动。

小米汽车首次设立CTO 胡峥楠出任！前特斯拉"王牌厂长"宋钢任参谋长

Fri, 17 Apr 2026 21:23:45 +0800

4月17日消息，据36氪报道，小米集团今日通过内部邮件宣布两项重要人事任命：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO，宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。

据了解，这也是小米汽车自2021年宣布造车以来首次设立CTO岗位，此次出任CTO的胡峥楠，也是汽车行业的老将。

2021年，胡峥楠加入雷军创办的顺为资本担任投资合伙人，同时以顾问身份深度参与小米汽车的早期技术工作。雷军曾在公开场合透露，胡峥楠与前东家合同到期后主动给他打了电话，双方一拍即合。此次正式出任CTO，意味着他从幕后顾问转为台前统帅。

宋钢的履历同样硬核，他曾在上汽通用、福特汽车任职，2018年加入特斯拉，成为上海超级工厂的第一名中国员工，主导了工厂的建设与产能爬坡，被业内称为特斯拉的"王牌厂长"。

2024年底宋钢从特斯拉离职，今年4月初即传出将入职小米汽车的消息，如今靴子落地。

两位高管的任命时机也值得关注，小米汽车2025年全年交付超41万辆，超额完成目标。

雷军在今年1月将2026年交付目标大幅提升至55万辆，但因为行业政策和时节的原因，一季度交付量承压。而今，在产能爬坡的关键阶段，引入一位精通工厂制造的"参谋长"和一位统管技术全局的CTO，显然是为全年目标保驾护航。

斯坦福权威报告：阿里AI贡献全球第三中国第一

Fri, 17 Apr 2026 21:22:29 +0800

4月17日消息，据媒体报道，斯坦福大学人工智能研究所发布了最新一期《2026年人工智能指数报告》，阿里巴巴位列2025年全球顶级模型贡献榜第三名，同时也是入选重要模型最多的中国科技公司。

该报告指出，当前中美顶级大模型差距“实质性消除”，头部模型间表现相当，呈并跑态势。报告显示，在前20的AI机构中，中国11家超过美国位居首位。

据了解，《人工智能指数报告》由斯坦福大学人工智能研究所于2017年推出，每年联合全球学术、产业与政策领域专家对当前人工智能行业的技术进步、经济影响和社会影响提供严谨客观的分析，是业界公认的AI领域最权威的年度报告之一。

斯坦福报告还显示，在多项细分能力评测中，阿里千问系列均有亮眼表现。比如，在聚焦真实工作流中工具调用与智能体交互能力的τ-bench基准测试中，Qwen3.5以68.4%的任务成功率，位列全球第三。

在体现小语种能力的HELM阿拉伯语测试中，Qwen3以0.79的平均得分（Mean Score）位居中国模型首位，也是最懂阿拉伯语的大模型之一。

在考察多学科知识理解与推理能力的MMLU-Pro中，Qwen3.5以87.8%的准确率，媲美Gemini 3.1 Pro、Claude Opus 4.6等国外顶尖模型。

此外，报告中还特别指出，自2023年以来，全球开源AI生态呈爆发式增长。数据显示，GitHub平台上的开源AI项目已突破560万个，Hugging Face社区的模型上传量在两年内增长到3倍。

以阿里巴巴、DeepSeek为代表的中国企业在其中表现突出，截至目前，阿里千问大模型共开源400多款，全球衍生模型数量超20万，全球下载量破10亿，是全球第一的开源模型家族。据了解，千问3.6系列也即将推出新的开源模型。

WSBK荷兰站今晚开战！张雪发视频预告国产三大品牌集体出征

Fri, 17 Apr 2026 21:22:10 +0800

4月17日消息，今日下午，张雪机车创始人张雪在社交平台发布视频，预告WSBK荷兰站马上就要开始，并介绍WSBK荷兰站观赛时间。

他还介绍了参加比赛的三支中国车队，包括小量级组的凯越机车、中量级组QJMOTO（钱江摩托）和ZXMOTO（张雪机车）。

张雪祝愿中国车队取得好成绩，也相信在未来一定会有越来越多的中国品牌参与到这种国际费事里面来！

根据赛程安排，荷兰站比赛将在4月17日进行排位赛，18日和19日进行两回合正赛。

据悉，荷兰阿森赛道素有速度大教堂之称，18个弯道中右弯多达12个，对赛车的操控和车手的技术要求极高。

值得关注的是，WSBK赛会还设有BOP（性能平衡）机制：谁跑得太快，就给谁加配重、限制油门开度。

葡萄牙站赛后，张雪机车已处于15%的油门开度限制之下。因此，在荷兰站，张雪机车很可能面临进一步的性能压制。

近期张雪在接受总台《面对面》专访时坦言“在下一场比赛之前，可能会给观众泼一盆冷水，告诉大家胜败是常事，不可能常胜。”

当问及全年12 站赛事已过 2 站，对后续 10 站有何期待时，还表示：“其实已经想好了，在下一场比赛之前，可能会给观众泼一盆冷水，告诉大家胜败是常事，不可能常胜，没有这种事情。”

他还解释称“有可能会出现机械故障、摔车，也有可能发挥不好，甚至没有积分也是有可能的。”

此外，张雪本人将于4月18日至19日回到湖南浏阳，与广大车迷和游客共赏WSBK顶级赛事与浪漫烟花盛宴。

WSBK荷兰站比赛中国观赛时间如下

LED也算国家安全！三安光电2.39亿美元收购案被美国强行叫停

Fri, 17 Apr 2026 21:21:10 +0800

4月17日消息，三安光电发布公告，宣布终止联合境外投资人Inari Amertron Berhad以现金2.39亿美元收购Lumileds Holding B.V. 100%股权的交易。

美国外国投资委员会（CFIUS）认定，该交易将引发“不可化解的美国国家安全风险”，要求交易各方撤回申报、放弃交易。

尽管交易各方已与CFIUS进行多轮沟通，CFIUS仍维持上述认定。

鉴于此，交易各方于中国时间4月17日向CFIUS提交撤回申报的函件，自愿放弃交易。

三安光电与境外投资人将于近期共同完成在其他国家审批机构的申报撤回手续。

三安光电公告称，终止交易不构成对《股份购买协议》的违约，不会触发违约解除的风险。

截至目前，三安光电尚未支付正式的股权转让价款，标的股权亦未办理交割手续。

公司表示，本次终止收购不会影响正常生产经营，不会对财务状况及持续经营能力产生实质性不利影响。

回顾此案，三安光电于2025年8月2日首次披露拟联合境外投资人收购Lumileds全部股权，采用“零现金零负债”方式交割。

此后，该交易先后通过了中国、土耳其的反垄断审查以及意大利的外国直接投资审查。

但CFIUS的审查成为最终关卡，多轮沟通未果，交易最终以“国家安全风险”为由被叫停。

Lumileds总部位于荷兰埃因霍温，前身为皇家飞利浦旗下照明业务板块，2017年完成股权出售，2022年完成破产重整，现由金融机构设立的基金会STAK间接控股。

苏妈再下一城！AMD又拿下一家AI顶流大单

Fri, 17 Apr 2026 21:20:52 +0800

4月17日消息，据报道，AI公司Anthropic正计划采购AMD下一代Instinct MI450加速芯片，用于其服务器基础设施建设。

分析师Ben Bajarin在社交媒体上表示，AMD有望拿下Anthropic的订单，鉴于当前算力短缺的形势，这完全合乎情理。

除了拿下Anthropic大单，AMD已斩获多家重磅客户。

2025年10月6日，AMD与OpenAI宣布达成6吉瓦合作协议，首批1吉瓦MI450 GPU计划于2026年下半年开始部署。

仅一周后，甲骨文宣布将从2026年第三季度起部署5万块AMD Instinct MI450芯片。

2026年2月24日，AMD再与Meta签署6吉瓦协议，Meta将采用基于MI450架构的定制版GPU。

此次传闻订单指向的MI450芯片，是AMD首款基于CDNA 5架构的机架级AI加速器。

官方数据显示，MI450的FP8算力达40 PFLOP，较上一代MI350系列直接翻倍。

内存容量从288GB HBM3e大幅提升至432GB HBM4，增幅约50%。

内存带宽则从8 TB/s跃升至19.6 TB/s，翻了一倍有余。节点间横向扩展带宽为300 GB/s每卡。

AMD首席执行官苏姿丰此前透露，MI450将采用2nm先进制程，成为全球首个应用此工艺的GPU加速器产品。

此次Anthropic若最终下单，将意味着AMD的AI客户阵容进一步扩大。

等了28年！IPv6使用率首次突破50%：终于追平IPv4

Fri, 17 Apr 2026 21:19:52 +0800

4月17日消息，Google流量监测数据显示，在3月28日的时候，全球通过IPv6连接访问Google服务的用户比例首次触及50%，标志着这一诞生于1998年的协议在历经28年后终于迎来历史性里程碑。

APNIC统计显示全球IPv6使用率为43%，Cloudflare数据显示实际传输流量中IPv6占比达40%，考虑到Cloudflare统计的是实际传输数据包而非简单计数，这一数字的含金量更高。

IPv4自1980年启用以来提供约43亿个地址（实际可用约37亿），在互联网爆发式增长面前早已捉襟见肘。

IANA北美地址池于2011年耗尽，欧洲RIPE NCC于2019年跟进，亚洲、非洲和拉美地区也在同期宣告枯竭。而IPv6理论上提供2^128个地址，解决了地址短缺问题。

早期IPv6因部署复杂、兼容性差而被业界视为的过渡方案，如今技术进步已大幅降低了迁移门槛，越来越多企业将其视为网络基础设施的方向。

值得一提的是，IETF近日还公布了IPv8核心协议草案，采用64位地址空间并实现100%向下兼容IPv4，现有设备无需修改即可接入。

不过该协议仍处于草案阶段，短期内IPv6仍是互联网地址演进的主力。

等了28年！IPv6使用率首次突破50%：终于追平IPv4

Fri, 17 Apr 2026 21:19:35 +0800

IPv4自1980年启用以来提供约43亿个地址（实际可用约37亿），在互联网爆发式增长面前早已捉襟见肘。

IANA北美地址池于2011年耗尽，欧洲RIPE NCC于2019年跟进，亚洲、非洲和拉美地区也在同期宣告枯竭。而IPv6理论上提供2^128个地址，解决了地址短缺问题。

早期IPv6因部署复杂、兼容性差而被业界视为的过渡方案，如今技术进步已大幅降低了迁移门槛，越来越多企业将其视为网络基础设施的方向。

值得一提的是，IETF近日还公布了IPv8核心协议草案，采用64位地址空间并实现100%向下兼容IPv4，现有设备无需修改即可接入。

不过该协议仍处于草案阶段，短期内IPv6仍是互联网地址演进的主力。

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加码中国市场！奥迪深化上汽合作：还要再推4款全新AUDI电动车型

小米汽车首次设立CTO 胡峥楠出任！前特斯拉"王牌厂长"宋钢任参谋长

斯坦福权威报告：阿里AI贡献全球第三 中国第一

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苏妈再下一城！AMD又拿下一家AI顶流大单

等了28年！IPv6使用率首次突破50%：终于追平IPv4

等了28年！IPv6使用率首次突破50%：终于追平IPv4

斯坦福权威报告：阿里AI贡献全球第三中国第一